فرصت سوزی های وزارت نفت در صنعت بانکرینگ:
با وجود تکلیف قانونی وزارت نفت در ماده ۶۲ برنامه هفتم برای تدوین و تصویب آییننامه صنعت بانکرینگ، فرصتسوزیهای این وزارتخانه برای رسیدن به هدف بانکرینگ در برنامه هفتم ادامه دارد. بانکرینگ به مثابه پمب بنزین دریایی برای خردهفروشی فراوردههای سنگین پالایشی (از جمله نفت کوره و نفت گاز) جهت تأمین سوخت کشتی هاست که خود در دنیای جدید به صنعتی جذاب تبدیل شده و با توجه به شرایط خلیج فارس و دریای عمان، میتواند برای کشور بشدت درامدزا باشد. با وجود اینکه بیش از سه ماه از ابلاغ برنامه هفتم میگذرد پیگیریها نشان میدهد تاکنون آییننامهای از سوی وزارت نفت به دولت ارسال نشدهاست و همچنان ریل فرصتسوزی کشور در بانکرینگ به پیش میرود. این در حالی است که مطابق مصاحبه مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی، آییننامه اشاره شده با همکاری وزارت نفت، سازمان بنادر و سایر ذینفعان این صنعت طی جلسات کارشناسی متعددی تدوین شدهاست.
کد خبر: ۳۹۶۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۲
یورو ۵ آلوده!
وعده تولید بنزین یورو ۵ در حالی توسط مدیر عامل شرکت پالایش نفت امام خمینی مطرح شده است که در سال ۹۶، علیرضا صادقآبادی، معاون وقت وزیر نفت، مدعی شده بود که بزرگترین پالایشگاه تولیدکننده بنزین یورو ۵ دنیا به ایران تعلق دارد.
کد خبر: ۳۹۴۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
تاییدتولید بنزین غیراستاندارد:
وزارت نفت در حوزه محیط زیست مسئولیتهای بسیاری دارد و متاسفانه در تمام دولتها، به وظایف خود عمل نکرده است. دولت سیزدهم نیز از این قاعده مستثنی نیست اما در این دولت سیزدهم تابوشکنیهایی در این خصوص صورت گرفته که قابل تامل و نامههایی که وزارت نفت به دولت نوشته شده نگرانیهای بسیاری را در پی داشته است. درخواست وزارت نفت برای به تعویق افتادن زمان اجرای استانداردهای سوخت تا سال ۱۴۰۷ با مخالفت دولت همراه بود اما مشخص نیست که دولت تا چه زمانی برای اجرای تولید سوخت استاندارد موافقت کرده است.لازم به توضیح است که ۴۰ تا ۴۵ هزار مرگ و میرها در ایران یعنی معادل ۱۰ تا ۱۲ در صد از مرگهای کشور در یکسال ناشی از آلودگی هوا است.
کد خبر: ۳۹۳۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۶
تکرار حادثه آتش سوزی در پالایشگاه اصفهان(شپنا):
منصور شیشهفروش مدیرکل مدیریت بحران اصفهان با تایید آتشسوزی در پالایشگاه اصفهان، درباره مشاهده دود غلیظ از سمت پالایشگاه نفت اصفهان اظهار کرد، واحد ۳ تقطیر پالایشگاه نفت اصفهان دچار حریق شد که با تلاش آتشنشانان( ۲۵ تیم از آتشنشانان اصفهان، شاهینشهر و میمه و شهرکهای صنعتی اطراف به محل حادثه اعزام شدند) پس از ۴۵دقیقه مهار گردید.در حادثه آتشسوزی پالایشگاه نفت اصفهان چهار نفر مصدوم شدند و ۲ نفر از آتشنشانان دچار گازگرفتگی گردیدند که در محل حادثه به صورت سرپایی درمان شدند.نکته قابل تاکید این است که پالایشگاه نقت اصفهان، دارای تعدد حوادث اتش سوزی در ده سال اخیر بوده و ضرورت بازنگری در مدیریت HSE در این پالایشگاه جدی است.
کد خبر: ۳۹۳۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶
ماجرای مبهم قاچاق سوخت از مخازن؛
مدتی است که اخباری مبنی بر قاچاق سوخت از نیروگاهها منتشر میشود، موضوعی که به گفته مدیرکل دفتر برنامهریزی و بهرهبرداری تولید شرکت برق حرارتی باتوجه به نظارت سه جانبه و تطبیق میزان تولید و سوخت دریافتی این موضوع صحت ندارد.
کد خبر: ۳۸۸۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
کیفیت سوخت هم به گردن تحریم ها افتاد؛
داریوش گلعلیزاده سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن توضیح درباره علت حل نشدن معضل آلودگی هوا درباره تولید سوخت استاندارد در کشور گفت: تنها ۳۸ درصد بنزین تولیدی در کشور استاندارد است.
کد خبر: ۳۸۵۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۴
ساماندهی صنعت خودرو؛
رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد.براساس مواد ۵، ۶ و ۷ این قانون نیز، تکالیف و الزامات جدیدی برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل به دولت ابلاغ شده است از جمله شماره گذاری خودروهای منوط به تایید سازمان استاندارد شده و همچنین عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب شده است.
کد خبر: ۳۷۹۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۷
تهران آلوده؛
روز گذشته تهران آلودهترین شهر جهان بود. چندسالی است که آلودگی هوا به یکی از بحرانهای بزرگ کشور تبدیل شده است. شهروندان به ویژه در شهرهای بزرگ و صنعتی در نیمه اول سال معمولا مازوت تنفس میکنند و در نیمه دوم سال گرد و خاک. علیرغم اینکه قوانینی در کشور تصویب شده که وظایف دستگاههای مختلف را در این باره مشخص میکند، آسمان خاکستری بسیاری از شهرهای کشور نشان میدهد که تابحال این قوانین نتوانستند برای حل این بحران نقشی کاربردی بازی کنند.
کد خبر: ۳۷۶۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱
ورود LPG به سبد سوخت خودروها؛
درحالی که ورود LPG به سبد سوخت خودروها برخلاف قوانین بالادستی، غیراقتصادی و هزینه بر و همچنین ناایمن و خطرآفرین است، برخی در حال تلاش برای تصویب بندی در قانون بودجه سال آینده هستند تا بر مبنای آن LPG به سبد سوخت خودروها وارد شود.
کد خبر: ۳۶۹۷۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۷
عیسی کلانتری:
رئیس سازمان محیط زیست درباره مسئله آلودگی هوا گفت: الان روزی چند ساعت خاموشی داریم، در زمستان ما التماس کردیم که به جای سوزاندن مازوت در نیروگاهها یک ساعت و نیم به مردم خاموشی بدهید. سالانه ۱۱ هزار نفر به خاطر آلودگی هوا در ایران میمیرند، این تقریبا معادل تصادفات جادهای است.
کد خبر: ۳۴۵۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۷
خودداری عراق از پذیرش بار
از یک ماه گذشته رانندگان کامیون و تانکر آذربایجانغربی که قصد ترانزیت بار سوخت به مقصد اربیل عراق داشتند با ممانعت طرف عراقی به خاطر عدم استاندارد سوخت مواجه شدند.
کد خبر: ۳۳۲۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۲
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو:
فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در نمایشگاه قطعات پیشرانه سه استوانه ملی در خصوص این موتور که به تازگی رونمایی شده، بیان کردکه پیشرانه سه سیلندر جدید دارای ویژگیهای بسیار خوبی است و وارد مرحله صنعتی سازی میشود
کد خبر: ۳۲۴۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۸
بی مسئولیتی
آلودگی هوای کلانشهرها و به ویژه تهران موضوع امروز و دیروز نیست، بلکه قصه تکراری زمستان هر سال است که به نظر میرسد عزم جدی برای مقابله با آن هم وجود ندارد. نکتهای که شاید کمتر به آن توجه شده این است که وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) هم یک سر این کلاف سردرگم است؛ چراکه در سالهای گذشته در راستای منافع خودروسازان و موتورسیکلت سازان، اجرای چندین بند از قانون هوای پاک را به تعویق انداخت یا لغو کرد.
کد خبر: ۳۲۱۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۹
هوای تهران؛
رئیس فراکسیون بهداشت مجلس: وزیر نفت میگوید در نیروگاهها و صنایع مازوت مصرف نمیکنیم، اما به جای آن گازوئیل بیکیفیت مصرف میشود
کد خبر: ۳۲۱۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۸
یادداشت شهردار تهران
هماکنون مهمترین سند بالادستی در موضوع آلودگی هوا در کشور، قانون هوای پاک است که در سال۱۳۹۶ ابلاغ شد. قانون هوای پاک موسوم به «قانون نفس» در ۳۴ماده، محورها و تکالیف دستگاهها درباره منابع متحرک و ثابت مولد آلودگی هوا را صراحتا مشخص کرده است.
کد خبر: ۳۲۰۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
میرزایی قمی:
رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست در واکنش به اخبار استفاده نیروگاهها از سوخت مازوت گفت: جلسات متعددی با دستگاههای اجرایی داشتیم و هر بار سازمان موضع خود را نسبت به استفاده از این سوخت مایع و به ویژه سوخت نفت کوره بیان کرده است.
کد خبر: ۳۱۷۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۹
سیاست کشور برای ادامه تولید الپیجی چه باید باشد؟
چنانچه گاز مایع وارد سبد سوخت کشور شود، باید حداقل به اندازه ۳۰ روز ظرفیت ذخیرهسازی آن در تمام نقاط کشور ایجاد شود. این نکته حائز اهمیت است که شرایط نگهداری الپیجی نسبت به بنزین، نفتگاز و دیگر فرآوردهها تفاوت دارد و در مخازن کروی و تحت فشار ذخیرهسازی میشود که ساخت این مخازن بسیار هزینهبر است.
کد خبر: ۲۹۰۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۷
ماجرای وجود آب در بنزین؛
مدیر کنترل و نظارت بازرسی پخش فرآوردههای نفتی استان فارس توضیحاتی را در خصوص علت وجود آب در یکی از جایگاههای استان شیراز ارائه داد.
کد خبر: ۲۶۴۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۴
وزارت بهداشت:
رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت با اعلام اینکه سالانه ۵.۷ میلیارد دلار هزینه مرگهای زودرس منتسب به آلودگی هوا در کشور است، از توجیه وزارتخانههای صمت و نفت در زمینه ارتقای استانداردهای مرتبط با خودرو و سوخت، انتقاد کرد.
کد خبر: ۲۵۶۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۳
مزیت استفاده از گاز مایع ؛
اولویت فعلی وزارت نفت در استفاده از گازمایع باید به مصرف این سوخت در داخل کشور متمرکز شود. این اقدام باعث کاهش مصرف بنزین و افزایش صادرات آن شده و ارزآوری حدود ۴ هزار میلیارد تومانی را برای کشور به ارمغان میآورد.
کد خبر: ۲۵۲۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹